Salta estrena una terminal aérea clave para el crecimiento del turismo
NewsITe
El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes, en la provincia de Salta, puso en marcha una nueva terminal de pasajeros tras una inversión total proyectada de 110 millones de dólares. La moderna infraestructura comenzará a operar comercialmente este 27 de agosto y permitirá incrementar en un 65% la capacidad operativa del principal nodo aéreo del norte argentino.
La obra forma parte de un plan maestro de ampliación y modernización ejecutado por Aeropuertos Argentina, en coordinación con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). El objetivo es acompañar el fuerte crecimiento del flujo de pasajeros, las rutas y las frecuencias que viene registrando Salta tanto en el mercado doméstico como en el internacional.
En esta primera etapa, la terminal incorpora un hall principal completamente renovado, 32 puestos de check-in, nuevas áreas técnicas y operativas, y una ampliación de 650 metros cuadrados en el sector de embarque de cabotaje. A ello se suma una propuesta comercial y de servicios más amplia, con locales gastronómicos, servicios de embalaje de equipaje y cajeros automáticos de Banco Nación y Banco Macro. En la zona de preembarque doméstico se habilitó además un espacio gastronómico con identidad regional.
Entre enero y julio de este año, el aeropuerto salteño movilizó 830.859 pasajeros, de los cuales 767.968 correspondieron a vuelos de cabotaje y 62.891 a servicios internacionales. Esa cifra representa un incremento del 2,35% respecto de igual período de 2025 y consolida a Salta como el principal nodo aéreo del norte, concentrando aproximadamente la mitad del tráfico de la región y el 75% de la conectividad internacional.
Un nodo estratégico para el norte argentino
La conectividad actual de la aeroestación está a cargo de Aerolíneas Argentinas, JetSmart, LATAM, Copa Airlines y Paranair. Desde Salta se operan vuelos directos a Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza, Iguazú y Neuquén, además de rutas internacionales hacia Lima, Panamá, Asunción, Paraguay y, desde diciembre, una nueva conexión con Brasil. También se registran operaciones ligadas a la actividad minera, que conectan la capital provincial con proyectos y campamentos en la Puna salteña.
Durante el acto inaugural, el director ejecutivo de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, subrayó el impacto económico de la obra al señalar que una terminal de este nivel no solo mejora la experiencia de viaje de los salteños y turistas, sino que también habilita un mayor volumen de operaciones que dinamizará el turismo y la economía regional.
“No estamos hablando solamente de tener el mejor aeropuerto sino de una infraestructura que acompañe el presente de Salta y que fundamentalmente nos prepare para el futuro”, afirmó el gobernador Gustavo Sáenz, al destacar el rol de la nueva terminal como motor de integración y competitividad para todo el norte argentino.
La agenda de trabajos continuará inmediatamente después de la migración total de las operaciones al nuevo edificio. Cuando se complete el plan maestro, el aeropuerto contará con una superficie total de 16.160 metros cuadrados —incluidos 6.960 metros cubiertos adicionales—, una sala de embarque internacional ampliada, un nuevo sector de migraciones en arribos y una renovada sala VIP doméstica.
Inversiones millonarias en la red aeroportuaria
La modernización del aeropuerto de Salta se inscribe en un programa de inversiones que Aeropuertos Argentina viene desarrollando en todo el país junto al ORSNA y la Secretaría de Transporte de la Nación. En el último quinquenio, los desembolsos superaron los 1.000 millones de dólares en pistas, rodajes y terminales de distintos aeropuertos.
- Nuevo aeropuerto de San Juan y plan maestro en Ezeiza.
- Plataforma Norte de Aeroparque y mejoras en pistas de Río Cuarto y Río Gallegos.
- Ampliación de terminales en Formosa y Río Grande, entre otras intervenciones.
Con la puesta en marcha de la nueva terminal en Salta, el norte argentino suma una infraestructura aeroportuaria alineada con estándares internacionales, capaz de absorber el crecimiento del turismo y de sectores productivos clave, como la minería y los servicios. La provincia apuesta así a consolidar su posición como puerta de entrada al noroeste argentino y como punto de conexión cada vez más relevante en el mapa aéreo regional.
