Villa Ramallo proyecta una renovación integral de cuatro cuadras de la avenida San Martín

El centro comercial de Villa Ramallo podría atravesar una transformación en las próximas etapas de la gestión, a partir de un proyecto que contempla intervenir cuatro cuadras de la avenida San Martín, entre Belgrano y la estación de ferrocarril. La propuesta incluye renovación de veredas, cambios en el tránsito y el estacionamiento, mejoras en iluminación y seguridad, paisajismo y la creación de un centro comercial a cielo abierto.

La iniciativa se encuentra todavía en una etapa preliminar, por lo que no existe aún un presupuesto definitivo ni un cronograma concreto de ejecución. La intención es avanzar primero con el diseño, cuantificar el costo de la obra y posteriormente definir si será necesario dividir los trabajos en dos etapas o ejercicios presupuestarios.

El proyecto comenzó a tomar forma a partir de un relevamiento realizado entre comerciantes y vecinos de la zona. En ese proceso se identificaron como principales problemas el tránsito, el estado de las veredas, la iluminación y las condiciones de seguridad.

Uno de los cambios más importantes previstos es retirar el recorrido del transporte público de la avenida San Martín y trasladarlo hacia calles alternativas. La modificación permitiría liberar espacio sobre la arteria comercial y generar, según las estimaciones preliminares, alrededor de diez nuevos lugares para estacionamiento de automóviles.

También se proyectan sectores específicos para motos y bicicletas, con el objetivo de ordenar el estacionamiento y evitar que estos vehículos ocupen distintos puntos de las veredas.

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La renovación incluiría las veredas de las cuatro cuadras, con un criterio uniforme de materiales y alturas. Actualmente existen diferencias entre los frentes debido a las sucesivas intervenciones realizadas por los propietarios a lo largo de los años.

En las esquinas se prevén cruces peatonales a nivel y badenes pronunciados para facilitar la circulación de peatones y reducir la velocidad de los vehículos. La propuesta también incorpora nueva iluminación, cámaras de seguridad y espacios verdes.

En relación con el arbolado, la intervención no plantea retirar todos los ejemplares existentes. La intención es conservar los árboles y palmeras que se encuentren en buenas condiciones y retirar solamente aquellos que hayan cumplido su vida útil o presenten inconvenientes para la infraestructura.

El diseño fue confiado a la arquitecta Lucila Pieralisi, con la intención de incorporar a un profesional de Villa Ramallo al desarrollo de la propuesta.

Por ahora, sin embargo, resta conocer uno de los datos centrales: cuánto costará la obra. La falta de un presupuesto definitivo mantiene abierta la posibilidad de que la intervención deba ejecutarse por etapas, dependiendo de los recursos disponibles.

La intención es presentar el proyecto terminado a comerciantes y vecinos hacia fines de septiembre. A partir de allí deberán avanzar las definiciones administrativas, presupuestarias y eventualmente una licitación.

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