Milei busca el regreso de la Fórmula 1 al país en pleno impulso al autódromo porteño

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El Gobierno nacional comenzó a mover con fuerza las piezas para intentar concretar el tan esperado retorno de la Fórmula 1 a la Argentina. En paralelo al avance de las obras de remodelación del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, la presencia del piloto Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo sirve como catalizador político, deportivo y económico para reflotar un viejo anhelo del país.
En ese marco, el presidente Javier Milei participará del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) 2026, considerado el principal encuentro del deporte motor a nivel continental. La cumbre se desarrollará entre el lunes 31 de agosto y el miércoles 2 de septiembre en la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA), en la Ciudad de Buenos Aires, y marcará el regreso de este evento al país luego de casi 15 años.
El jefe de Estado será el encargado de brindar el discurso inaugural del congreso, gesto que la Casa Rosada interpreta como una señal política hacia la FIA en el intento de recuperar una fecha en el calendario mundial. Según adelantó en declaraciones radiales, Milei reiterará allí su compromiso de “volver a traer a la Fórmula 1 a la Argentina” y de hacer “todo lo posible” para que los fanáticos locales puedan ver a Franco Colapinto corriendo en suelo nacional.
Obras, gestiones y la carta Colapinto
La llegada del joven piloto argentino a la élite del automovilismo reavivó el interés de las autoridades por reposicionar al país en la agenda internacional del deporte motor. Desde enero, el Gobierno porteño y el ACA impulsan trabajos de infraestructura en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, orientados a cumplir con los estrictos requisitos de homologación que exige la Fórmula 1 en materia de seguridad, boxes, servicios y accesos.
Entre los asistentes al congreso estará el emiratí Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA y figura clave a la hora de evaluar nuevos escenarios para el campeonato. Junto a él llegarán a Buenos Aires máximos representantes del automovilismo de más de 35 países, así como directivos globales de la entidad, que aprovecharán la estadía para mantener reuniones bilaterales y analizar proyectos de cooperación regional.
El ACA será el anfitrión de la cita. Su presidente, César Carman, remarcó la trascendencia institucional del encuentro: “Es un verdadero honor para el Automóvil Club Argentino ser anfitrión de este Congreso y recibir en nuestro país a los principales referentes del automovilismo y la movilidad del continente”, señaló, destacando el rol histórico del club en la promoción del deporte motor en la Argentina.
Argentina busca volver al mapa grande del automovilismo
Carman subrayó además que esta instancia puede funcionar como plataforma para que el país recupere protagonismo en los grandes campeonatos: “Este encuentro es una oportunidad para que Argentina vuelva a ocupar un lugar destacado en la agenda internacional del deporte motor y para fortalecer los vínculos entre los clubes de la región”, sostuvo.
- Participarán delegaciones de más de 35 países de América y otras regiones.
- Se debatirá sobre seguridad en pistas, formación de talentos y nuevas tecnologías.
- Habrá foco en movilidad sostenible e infraestructura vial moderna.
- Las reuniones bilaterales apuntan a proyectos conjuntos y nuevos calendarios.
“Vamos a tratar de hacer todo lo posible para convencerlos de que sea una realidad la posibilidad de ver a Colapinto acá”, aseguró Milei, al ratificar su intención de que la Fórmula 1 vuelva a correr en la Argentina.
Durante las tres jornadas, los dirigentes discutirán lineamientos para el desarrollo del automovilismo, la seguridad en las competencias, la innovación tecnológica aplicada al deporte y la movilidad, y la formación de jóvenes pilotos. Para el Gobierno nacional, se trata de una vidriera privilegiada para mostrar el estado de las obras en el autódromo porteño y reforzar el mensaje político: que la Argentina quiere volver a ser sede de la Fórmula 1 y está dispuesta a cumplir los estándares que exige el máximo circo del motor.

