Aeroparque cerrará por obras y Ezeiza concentrará la operación aérea
NewsITe
El Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires permanecerá totalmente cerrado entre el 25 y el 27 de agosto de 2026 por trabajos de mantenimiento preventivo en su pista principal. Durante esas 55 horas, toda la operación que habitualmente concentra la terminal metropolitana se trasladará al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que deberá absorber cerca de un 80% más de vuelos que en un período normal.
Según informaron fuentes de Aeropuertos Argentina, el cierre estará formalizado mediante un NOTAM (aviso a navegantes) desde las 9 del 25 hasta las 16 del 27 de agosto. La programación especial fue consensuada con aerolíneas, organismos públicos y prestadores de servicios en tierra con varios meses de anticipación, con el objetivo de minimizar el impacto en los pasajeros y garantizar la continuidad de los servicios.
En ese lapso, Ezeiza pasará de operar alrededor de 530 movimientos entre despegues y aterrizajes a unos 940, lo que implica un incremento cercano al 80% en su actividad habitual. El refuerzo incluirá vuelos de cabotaje y regionales que hoy tienen a Aeroparque como base, por lo que se readecuaron slots, mostradores, posiciones de aeronaves y personal operativo para enfrentar el pico de demanda.
Las autoridades eligieron esta franja horaria porque, de acuerdo con los registros de tráfico, concentra una menor cantidad de operaciones que otros momentos de la semana y porque se ajusta mejor a las condiciones meteorológicas esperadas para fines de agosto, reduciendo el riesgo de cancelaciones adicionales por fenómenos climáticos.
Un plan de obras millonario para modernizar Aeroparque
Los trabajos en la pista forman parte de un programa integral de inversiones en Aeroparque que supera los 85 millones de dólares y que apunta a modernizar la infraestructura, mejorar la seguridad operacional y elevar la experiencia del pasajero. La terminal porteña se consolidó en los últimos años como principal nodo de cabotaje del país, con récord de usuarios y alta densidad de operaciones, lo que vuelve imprescindible anticipar tareas de mantenimiento y ampliación.
La primera etapa del plan incluyó la ampliación de la Plataforma Norte, lo que permitió sumar capacidad operativa para aeronaves; la expansión del PIR (Punto de Inspección y Registro) doméstico y del hall de check-in, con más espacio para filas y equipajes; y mejoras en las vialidades de Arribos Internacionales, orientadas a agilizar el flujo de ingreso y brindar mayor confort a quienes llegan al país.
En una segunda fase, se profundiza la ampliación de las zonas de preembarque nacional y la incorporación de tecnología para reducir tiempos de espera. Se estima que, una vez concluidas las obras, el tiempo de check-in podría bajar hasta un 26% y el paso por el PIR, hasta un 33%, gracias a sistemas más flexibles y automatizados. También se construye una nueva sala VIP, se amplía la superficie comercial y se suman nuevas propuestas gastronómicas.
Más servicios, inclusión y experiencia para el pasajero
- Apertura de Bis Café, propuesta del chef Gonzalo Aramburu, único argentino con dos estrellas Michelin.
- Inauguración de un nuevo Outback Steakhouse en el área de preembarque nacional.
- Expansión del espacio “Amo Viajar”, con áreas reservadas y asistencia especializada.
- Servicios pensados para adultos mayores, mujeres en período de lactancia y personas con requerimientos médicos específicos.
El programa de obras fue diseñado junto al Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) para adaptar Aeroparque al crecimiento sostenido del tráfico aéreo y a estándares internacionales de calidad e inclusión.
Con el cierre programado y el traslado temporal de vuelos a Ezeiza, las autoridades buscan compatibilizar la continuidad del servicio con un calendario de intervenciones críticas en pista y terminal. El objetivo es que, una vez concluidas las obras, Aeroparque consolide su rol como pieza central del sistema aeroportuario argentino, con mayor capacidad operativa, servicios de alto estándar y un modelo de atención más inclusivo para todos los perfiles de pasajeros.
