El Gobierno avanza con la ampliación del sistema eléctrico AMBA I
NewsITe
El Gobierno nacional oficializó el llamado a licitación pública, tanto nacional como internacional, para la concesión de la obra de ampliación del sistema de transporte de energía eléctrica en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), conocido como proyecto AMBA I. La medida quedó plasmada en la Resolución 202/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, y apunta a reforzar un sistema clave frente al crecimiento de la demanda.
La iniciativa se enmarca en la declaración de emergencia energética y tiene como propósito asegurar inversiones que permitan garantizar la continuidad y calidad del servicio de transporte y distribución eléctrica, en condiciones técnicas y económicas equilibradas para las empresas prestadoras y para los usuarios residenciales, comerciales e industriales.
AMBA I fue definido por el Poder Ejecutivo como un proyecto de “carácter prioritario”, ya que su ejecución permitirá mejorar de manera significativa el abastecimiento de energía en el Gran Buenos Aires. La obra se llevará adelante bajo el esquema de Concesión de Obra Pública previsto en la Ley 17.520, lo que implica la participación de capital privado en la construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura.
Incentivos a la inversión y respaldo financiero internacional
La normativa habilita a la futura empresa adjudicataria a solicitar la incorporación del proyecto al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Ese encuadre le abrirá la puerta a beneficios fiscales, estabilidad normativa y mayores garantías jurídicas, bajo la figura de Vehículo de Proyecto Único (VPU), una herramienta pensada para atraer capitales a proyectos de gran escala y largo plazo.
En paralelo, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) analiza otorgar una garantía que respalde el contrato de concesión que surja del proceso licitatorio. De avanzar, esa cobertura –aún sujeta a aprobaciones internas– podría extenderse por hasta 25 años y cubrir hasta seis meses de la remuneración del concesionario, reduciendo el riesgo financiero y facilitando el acceso a financiamiento privado.
Además, la resolución autoriza el uso de fondos acumulados en la Cuenta de Exportaciones del Fondo de Estabilización del Mercado Eléctrico Mayorista (MEM) para realizar aportes financieros al concesionario. CAMMESA ya confirmó la disponibilidad de esos recursos, lo que suma una fuente adicional de respaldo al proyecto.
Cronograma y detalles del proceso licitatorio
El llamado a licitación se canalizará íntegramente a través de la plataforma oficial CONTRAT.AR, donde las empresas interesadas podrán acceder a los pliegos y realizar consultas. Las preguntas y pedidos de aclaración sobre la documentación estarán habilitados hasta 30 días antes de la apertura de las ofertas.
- Las ofertas podrán presentarse hasta 120 días corridos después de la publicación de la resolución en el Boletín Oficial, con horario límite a las 11:00.
- La apertura de sobres se realizará ese mismo día, a partir de las 12:00, en la misma sede administrativa.
La evaluación de las propuestas estará a cargo de una Comisión Evaluadora especialmente constituida para este procedimiento. El cuerpo estará integrado por Pedro Cattaneo, Favio Ramírez y Claudia Contarino como miembros titulares, quienes analizarán la capacidad técnica, económica y financiera de los oferentes, así como sus propuestas de ejecución.
El proyecto AMBA I se inscribe en una agenda más amplia de reforzamiento del sistema eléctrico nacional, con el foco puesto en reducir vulnerabilidades del AMBA frente a picos de demanda y garantizar mayor previsibilidad al sector energético.
Con este llamado, el Gobierno busca acelerar inversiones en transporte eléctrico, un eslabón crítico para acompañar la recuperación económica, el crecimiento industrial y el desarrollo de nuevas actividades productivas en el principal conglomerado urbano del país.
