La primera unidad comenzó a circular tras la aprobación de una ordenanza que permite incorporar vehículos eléctricos y de energías alternativas al servicio de taxis y remises de la ciudad.
Rosario incorporó el primer remís híbrido enchufable a su sistema de transporte público, un paso que marca el inicio de la utilización de vehículos de energías alternativas dentro del servicio. La habilitación fue posible luego de la entrada en vigencia de la Ordenanza N.º 10.915, sancionada en junio.
La nueva unidad pertenece a la Agencia Logística Primera Clase SRL y corresponde a un modelo BYD ATTO 2 DM-i, equipado con un motor naftero, otro eléctrico y una batería recargable que puede conectarse a una fuente de energía para realizar recorridos urbanos con menor consumo de combustible.
La normativa municipal abrió la puerta a la incorporación de vehículos eléctricos e híbridos al sistema de taxis y remises, aunque estableció que estas unidades deberán cumplir las mismas condiciones técnicas, mecánicas, operativas y de seguridad exigidas a los automóviles impulsados únicamente por motores de combustión.
La implementación busca acompañar la transición hacia tecnologías con menor impacto ambiental. En el caso de los vehículos híbridos, la combinación de un motor de combustión con uno o más motores eléctricos permite optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones contaminantes respecto de los modelos tradicionales.
Con la puesta en servicio de esta primera unidad, Rosario se convierte en una de las ciudades del país que comienza a incorporar la electromovilidad al transporte público individual bajo un marco regulatorio específico.
