La Casa Rosada trabaja en proyectos para reformar el Código Aduanero, modificar el mercado inmobiliario y cambiar el régimen de cabotaje. Las iniciativas serán enviadas al Congreso una vez que concluyan las revisiones.
El Gobierno nacional avanza en la elaboración de un nuevo paquete de proyectos de ley para desregular distintos sectores de la economía. Entre las principales iniciativas figuran una reforma integral del Código Aduanero, cambios en el funcionamiento del mercado inmobiliario y una modificación del régimen de cabotaje para el transporte comercial entre puertos argentinos.
Los borradores son trabajados en el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, con participación del ministro Federico Sturzenegger. En el caso del proyecto sobre cabotaje, también interviene el Ministerio de Economía.
Desde el Ministerio de Desregulación indicaron que los textos “están en revisión” y señalaron que las reformas apuntan a “fomentar la competencia” en los sectores alcanzados. Por el momento, el Ejecutivo no confirmó la fecha en la que enviará el paquete legislativo al Congreso.
Qué cambios prevé el Gobierno
En materia inmobiliaria, el proyecto busca modificar el régimen del corretaje. La iniciativa propone que la actividad deje de ser considerada una profesión liberal para pasar a encuadrarse como un servicio de intermediación comercial.
Además, plantea cambios en el funcionamiento de los colegios profesionales, habilitar la actividad sin restricciones geográficas entre jurisdicciones y eliminar la obligatoriedad de contar con matrícula en un colegio profesional.
En paralelo, la reforma del Código Aduanero apunta a simplificar la operatoria del comercio exterior mediante la reducción de trámites y burocracia para agilizar el ingreso y egreso de mercaderías. También contempla modificaciones en los controles, en la dotación de personal y una revisión de la figura del contrabando y de las penalidades previstas para ese delito.
Reforma del cabotaje y debate legislativo
Otro de los proyectos modifica la Ley de Cabotaje, que regula el transporte comercial de cargas entre puertos argentinos. La propuesta busca ampliar la competencia para reducir costos logísticos y permitir que buques con bandera y tripulación extranjeras puedan prestar servicios de navegación marítima y fluvial dentro del país.
La iniciativa también incorpora cambios en el régimen de los prácticos, los profesionales que asisten a los capitanes durante las maniobras de ingreso y salida de los puertos.
Según informó Infobae, algunos borradores que comenzaron a circular esta semana incluían un pedido de nuevas facultades delegadas para el Poder Ejecutivo en el marco de una emergencia administrativa. Sin embargo, altas fuentes del Gobierno consultadas por ese medio desmintieron que esa posibilidad forme parte del proyecto.
El oficialismo ya impulsa otras iniciativas de desregulación en el Congreso, aunque enfrenta dificultades para reunir respaldo legislativo. Entre ellas figura el proyecto de inviolabilidad de la propiedad privada, cuyo tratamiento pasó a un cuarto intermedio hasta el 6 de agosto por falta de apoyo de sectores aliados.
