La grilla del Gran Premio tendrá importantes modificaciones por sanciones técnicas: Lando Norris perderá 10 posiciones pese a lo que haga en la clasificación, Isack Hadjar largará desde el último lugar y Fernando Alonso junto a Lance Stroll también fueron penalizados.
El británico de McLaren recibió una penalización de 10 posiciones en la grilla de largada tras montar una cuarta Unidad Electrónica de Potencia (Control Electronics), superando el límite permitido por el reglamento para la temporada. Esto significa que, aunque logre la pole position en Spa-Francorchamps, no podrá partir desde la primera fila.
¿Por qué se aplican estas sanciones?
La FIA limita la cantidad de componentes que cada piloto puede utilizar durante la temporada para controlar los costos y fomentar la confiabilidad de los motores. Cuando un equipo instala una pieza adicional por encima del cupo reglamentario, el piloto recibe una penalización en la parrilla.
En el caso de Norris, McLaren decidió introducir una nueva central electrónica para afrontar el resto del campeonato, aceptando el castigo en un circuito como Spa, donde las posibilidades de adelantamiento son mayores.
Los otros pilotos sancionados
Norris no fue el único afectado. La FIA también confirmó otras penalizaciones por reemplazos en la unidad de potencia:
- Fernando Alonso (Aston Martin): perderá 20 posiciones tras instalar un quinto sistema de almacenamiento de energía (Energy Store), una quinta unidad electrónica de control y un séptimo componente auxiliar de la unidad de potencia, según el documento emitido por los comisarios.
- Lance Stroll (Aston Martin): también fue sancionado por cambios en la unidad de potencia.
- Isack Hadjar (Racing Bulls): deberá largar desde el fondo de la parrilla debido a múltiples reemplazos de componentes del motor.
