Dos niños muertos en El Colmenar reabren el debate por la seguridad vial
NewsITe
La muerte de dos chicos de 8 y 4 años en un siniestro vial ocurrido en El Colmenar volvió a exponer la delicada situación de la seguridad vial en Tucumán y dejó bajo la lupa al gobierno provincial que encabeza Osvaldo Jaldo. El hecho, ocurrido en una transitada avenida de la capital, puso en cuestión los controles en corredores urbanos donde conviven colectivos, motos, peatones y vehículos de carga.
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El episodio tuvo lugar el jueves sobre la avenida Juan Perón al 3100, entre las calles Diego de Rojas y Tiburcio Padilla. De acuerdo con las primeras informaciones, una motocicleta Motomel Bliss en la que se trasladaban los menores quedó involucrada en una colisión con unidades de transporte público de las líneas 105 y 7. La violencia del impacto fue tal que los chicos perdieron la vida en el lugar o poco después, pese al despliegue de los servicios de emergencia.
La causa quedó a cargo de la Fiscalía de Homicidios n.º 1, que ordenó pericias accidentológicas, el relevamiento de cámaras de seguridad de la zona y el secuestro de los vehículos para intentar reconstruir con precisión la mecánica del choque. Se analizarán, entre otros puntos, la velocidad a la que circulaban los rodados, el cumplimiento de las normas de tránsito, la señalización disponible y el estado de la calzada.
Sin embargo, lo ocurrido en El Colmenar excede el marco estrictamente judicial. Especialistas en seguridad vial advierten desde hace años sobre el crecimiento desordenado del parque automotor y de las motos en Tucumán, muchas veces sin la fiscalización adecuada. En corredores urbanos de alto tránsito, como avenida Juan Perón, la combinación de colectivos, motociclistas, familias que se desplazan a pie y vehículos pesados genera un escenario de riesgo permanente si no hay presencia estatal sostenida.
En este contexto, el gobierno tucumano deberá dar explicaciones sobre el nivel real de controles en la zona: cuántos operativos se realizan sobre el transporte público, qué monitoreo se ejerce sobre las velocidades máximas, qué campañas se impulsan para el uso de casco y cuál es la frecuencia de los dispositivos de alcoholemia y verificación de documentación. También se espera que se den a conocer estadísticas actualizadas de siniestros en los principales corredores urbanos.
Un problema estructural que va más allá de un caso policial
Organizaciones civiles y especialistas vienen reclamando que las tragedias viales dejen de ser tratadas como episodios aislados. Señalan que detrás de cada siniestro grave suele haber una combinación de factores repetidos: falta de controles, señalización deficiente, escasa infraestructura para peatones y motociclistas, y una débil coordinación entre áreas de seguridad, transporte, municipios y Justicia.
- Presencia intermitente de controles en avenidas de alto flujo.
- Dificultades para ordenar la circulación de motos y el uso de casco.
- Tensiones entre la demanda de servicio de transporte y el respeto de las normas de tránsito.
- Escasa comunicación oficial sobre puntos críticos y estadísticas de siniestralidad.
La investigación judicial permitirá conocer cómo fue el choque, pero la discusión política se centra en otra pregunta: qué se hizo –y qué no– para evitar que dos chicos murieran en plena vía urbana.
La muerte de los menores en El Colmenar se inscribe en un contexto de creciente preocupación social por la seguridad vial en Tucumán. La gestión de Jaldo ha puesto énfasis en el orden y la presencia del Estado, pero el caso revela que hay zonas donde ese despliegue llega tarde, cuando la tragedia ya ocurrió. La respuesta oficial, coinciden los especialistas, no puede limitarse a esperar el resultado de las pericias: se requiere un plan integral de prevención que incluya más controles, mejor infraestructura y una política sostenida de educación vial.
