Peritaje confirma rotura en la dirección del colectivo siniestrado
NewsITe
Las pericias mecánicas realizadas sobre el colectivo de la línea 532 que protagonizó el trágico accidente en Mar del Plata, donde murió una joven y varias personas resultaron heridas, confirmaron la rotura de un componente clave del sistema de dirección de la unidad. El siniestro ocurrió a fines de junio en la zona del Boulevard Marítimo, entre Rivadavia y San Martín, uno de los sectores más transitados de la ciudad balnearia.
De acuerdo con las primeras conclusiones difundidas a partir del trabajo de los especialistas, el colectivo presentaba un estado general precario. La unidad fue sometida a un análisis integral de frenos, dirección y otros mecanismos de funcionamiento. En ese marco, se detectó una falla concreta en la dirección, lo que coincide con la versión que el chofer Mariano Miralles brindó ante la Justicia.
Las pericias habían comenzado pocos días después del accidente, pero debieron suspenderse por una orden judicial que exigió incorporar un perito de parte para garantizar la transparencia del proceso. Recién este miércoles se reanudaron los estudios sobre el vehículo, que permitieron avanzar en el esclarecimiento de lo ocurrido, aunque la investigación aún no está cerrada.
La situación judicial del chofer y los pasos que vienen
Miralles, de 30 años, declaró frente al fiscal Germán Vera Tapia y sostuvo que al momento del hecho “se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”. El conductor afirmó que cumplía con el recorrido habitual de la línea 532 cuando perdió el control del rodado. Tras la audiencia, recuperó la libertad, aunque continúa imputado en la causa penal.
Para completar el cuadro probatorio resta conocerse la pericia accidentológica, que será determinante para establecer si el siniestro se debió exclusivamente a un desperfecto mecánico o si existió algún grado de responsabilidad humana. Este informe deberá reconstruir la dinámica del choque, la velocidad aproximada del colectivo, las maniobras previas al impacto y las condiciones de circulación en el momento del hecho.
Mientras tanto, varias de las personas que resultaron heridas permanecen internadas, aunque las autoridades sanitarias informaron que evolucionan de manera favorable. La muerte de la joven víctima reavivó el debate sobre el control del estado de las unidades de transporte público y la necesidad de reforzar las inspecciones técnicas, en especial en servicios urbanos con alta demanda y circulación constante.
“Se rompió la dirección, no giró el volante y no pude hacer nada”, declaró el chofer ante el fiscal Vera Tapia, en línea con lo que ahora señalan los primeros resultados del peritaje mecánico.
Con el dictamen definitivo de las pericias, la Justicia deberá determinar eventuales responsabilidades penales y administrativas, tanto del conductor como de la empresa prestataria del servicio, y evaluar si hubo fallas en los controles previos que pudieron haber evitado la tragedia en la costa marplatense.
