El abogado Prieto Fasano relató cómo fue el siniestro vial
NewsITe
El abogado Andrés Prieto Fasano difundió este domingo su versión sobre el trágico choque ocurrido en la autopista Panamericana en el que murió Pamela Ivonne Escobar Camacho, conductora de una aplicación de viajes. El hecho, que se investiga como homicidio culposo, volvió a poner en debate las condiciones de seguridad y la actuación de las concesionarias en los corredores viales de alta circulación.
De acuerdo con un comunicado elaborado por su entorno, el episodio tuvo lugar el viernes, cuando Prieto Fasano circulaba por la Panamericana y se encontró, según su relato, con un vehículo completamente detenido sobre la calzada, sin ningún tipo de advertencia previa. La víctima fatal, Escobar Camacho, habría fallecido en el acto producto del impacto.
“Mientras circulaba normalmente, me encontré de manera totalmente inesperada con un vehículo que se había descompuesto y permanecía completamente detenido en el medio de la autopista”, aseguró el abogado. En esa línea, sostuvo que el rodado –descripto como un automóvil negro con vidrios polarizados– no tenía triángulos de emergencia ni otros elementos de señalización que alertaran a quienes transitaban por el lugar.
El comunicado también apunta contra la responsabilidad de la concesionaria de la autopista. Según la versión de Prieto Fasano, no había carteles, conos ni personal trabajando para ordenar el tránsito o proteger la zona del siniestro. Esa ausencia de intervención, remarcó, habría generado “una situación de extremo riesgo” en una vía de alta velocidad, con la posibilidad de un choque múltiple.
Críticas por la falta de señalización y detalles de la investigación
Fuentes cercanas al abogado indicaron que, tras el impacto, Prieto Fasano permaneció en el lugar hasta la llegada de la ambulancia. Por la gravedad de los golpes y la sospecha de lesiones internas, los médicos evaluaron derivarlo al hospital de la zona, aunque finalmente fue trasladado a un sanatorio privado, donde fue sometido a estudios por imágenes y análisis de laboratorio.
- Desde el entorno del letrado afirman que no abandonó el lugar del hecho y que el personal policial se hizo presente aproximadamente dos horas después del choque.
- También señalan que, antes de su vehículo, circulaba otro auto que habría logrado esquivar al rodado detenido y continuó su marcha sin detenerse.
- El propio Prieto Fasano informó que sufrió fracturas de costillas, una fractura en una mano, lesiones en una rodilla y múltiples contusiones.
“La falta de señalización y de medidas de seguridad frente a un vehículo detenido en plena autopista puso en riesgo no solo mi vida, sino también la de muchas otras personas que circulaban por ese lugar”, advirtió el abogado, quien pidió que el hecho sea investigado para evitar nuevas tragedias.
La muerte de Pamela Ivonne Escobar Camacho, que trabajaba como conductora para una aplicación de viajes, conmocionó a su entorno y sumó un nuevo caso a la estadística de siniestros viales en rutas y autopistas. La Justicia deberá ahora determinar las responsabilidades penales y civiles del episodio, evaluar el rol de la concesionaria y establecer si hubo fallas en los protocolos de actuación y señalización en la Panamericana.
