El británico de Mercedes consiguió su segunda victoria de la temporada en un Gran Premio marcado por el calor extremo y una intensa batalla estratégica. Franco Colapinto perdió terreno en la largada por una merma de potencia en su Alpine, pero recuperó posiciones para finalizar 15° en el Red Bull Ring.
George Russell volvió a confirmar el gran momento de Mercedes y se quedó este domingo con el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, disputado en el circuito Red Bull Ring de Spielberg. El británico administró el liderazgo durante las 71 vueltas y cruzó la bandera a cuadros por delante de Max Verstappen y del italiano Kimi Antonelli, en una carrera que se definió por detalles estratégicos y el manejo de los neumáticos bajo temperaturas superiores a los 50 grados sobre el asfalto.
La victoria representa la segunda del año para Russell y la séptima de su trayectoria en la máxima categoría. El piloto de Mercedes volvió a imponerse desde el triunfo conseguido en Australia y redujo diferencias en la pelea por el campeonato.
Detrás del británico finalizaron Verstappen, que exigió al Mercedes durante gran parte de la competencia, y Antonelli, quien cerró el podio luego de una gran remontada en el tramo final. Oscar Piastri terminó cuarto, Lewis Hamilton fue quinto, Isack Hadjar concluyó sexto, Lando Norris finalizó séptimo, Charles Leclerc octavo, Liam Lawson noveno y Arvid Lindblad completó la zona de puntos en el décimo lugar.
Por su parte, Franco Colapinto cruzó la meta en la 15ª posición luego de una carrera condicionada desde el inicio por inconvenientes mecánicos en su Alpine.
Colapinto sufrió en la largada y logró mantenerse en carrera
El piloto argentino vivió un comienzo muy complicado. Una pérdida de potencia en el motor del Alpine le hizo perder varias posiciones apenas se apagaron los semáforos y, además, protagonizó un roce con el Cadillac de Valtteri Bottas en la frenada de la primera curva, situación que lo relegó momentáneamente al fondo del pelotón.
Lejos de resignarse, Colapinto comenzó una lenta recuperación. El equipo apostó por una estrategia de dos detenciones en boxes: largó con neumáticos medios durante las primeras 20 vueltas y luego completó el resto de la competencia con dos juegos de compuestos duros, un plan que le permitió sostener un ritmo competitivo pese a las limitaciones del auto.
Con el avance de la carrera consiguió superar a Alexander Albon y a Esteban Ocon para escalar hasta el 15° puesto, minimizando el impacto de los problemas sufridos en el comienzo.
El argentino terminó fuera de la zona de puntos, pero logró completar una competencia exigente en condiciones extremas y evitar mayores pérdidas para Alpine.
Russell resistió la presión de Verstappen y selló otra victoria
La carrera tuvo varios momentos de tensión en la lucha por la punta. Russell tomó el liderazgo desde el inicio y construyó una ventaja que llegó a superar los cinco segundos sobre Verstappen. Sin embargo, el neerlandés aprovechó el desgaste de los neumáticos del Mercedes para descontar diferencias en el segundo stint.
La estrategia terminó siendo determinante. Mercedes apostó por dos paradas y administró el rendimiento de los neumáticos duros en el cierre de la competencia. Russell incluso atravesó un breve momento de preocupación cuando su ritmo cayó alrededor de la vuelta 37, aunque luego recuperó velocidad y volvió a ampliar la diferencia sobre Verstappen. El minuto a minuto de la competencia reflejó cómo el británico volvió a acelerar en las últimas vueltas para neutralizar la amenaza del campeón neerlandés.
En el giro final, Antonelli llegó a colocarse a menos de un segundo de Verstappen y presionó hasta la bandera a cuadros, aunque no consiguió concretar el sobrepaso. Russell finalmente se impuso con una ventaja cercana al segundo y medio sobre el piloto de Red Bull, mientras Antonelli aseguró el tercer lugar del podio.
El Gran Premio también dejó varios abandonos, entre ellos los de Lance Stroll, Carlos Sainz, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, en una jornada marcada por el intenso calor y el elevado desgaste mecánico de los monoplazas. Mercedes, en cambio, capitalizó una carrera sin errores para celebrar un nuevo triunfo y llegar fortalecido al próximo compromiso del calendario en Silverstone, donde Russell correrá ante su público.
