Irán y Omán avanzan en un plan común para el estrecho de Ormuz
NewsITe
Irán y Omán dieron un nuevo paso en su cooperación regional al confirmar que se encuentran ultimando un plan conjunto para gestionar el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, uno de los pasos más sensibles del comercio energético mundial. El entendimiento busca ordenar los servicios a los buques que transitan la zona y fijar los costos asociados, todo en el marco de las normas internacionales.
Ambos países, que comparten litoral sobre el corredor que conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico, trabajan en un acuerdo que defina cómo se administrará la vía marítima en los próximos meses. Según el comunicado conjunto difundido tras las conversaciones en Mascate, el esquema incluirá regulaciones sobre asistencia a embarcaciones, seguridad de la navegación y servicios logísticos, con tarifas que todavía no se hicieron públicas.
En la declaración, Teherán y Mascate remarcaron su soberanía y derechos soberanos sobre sus aguas territoriales, pero al mismo tiempo reiteraron el compromiso de mantener el estrecho de Ormuz como una ruta segura y abierta para el tráfico internacional. La zona es clave: por allí circula aproximadamente una quinta parte de las exportaciones mundiales de petróleo y gas, lo que convierte cualquier tensión en un factor de impacto directo sobre los mercados energéticos.
Reuniones de alto nivel y respaldo al diálogo
Las conversaciones celebradas en la capital omaní contaron con la participación del presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, y del ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Seyed Abbas Araghchi, además de altos funcionarios locales. Según la información difundida, Omán aprovechó el encuentro para ratificar su apoyo a un reciente memorando de entendimiento de paz entre Estados Unidos e Irán y subrayar la importancia del diálogo para reducir tensiones en la región.
Ese respaldo encaja con el rol histórico de Omán como mediador entre Teherán y las potencias occidentales. El sultanato viene impulsando canales de negociación que permitan preservar la seguridad de la navegación en un contexto de conflicto abierto entre Irán y Estados Unidos, que ya dejó buques dañados, rutas alteradas y un fuerte encarecimiento de seguros para la carga.
Evacuación de marinos y tránsito aún por debajo de la paz
En paralelo a las gestiones bilaterales, la Organización Marítima Internacional (OMI) anunció el inicio de una operación humanitaria para evacuar a más de 11.000 marineros que quedaron varados en el Golfo Pérsico a raíz de la guerra entre Washington y Teherán. El secretario general del organismo, Arsenio Domínguez, explicó que el operativo se coordinará estrechamente con Irán, Omán, otros Estados costeros de la región, Estados Unidos y el propio sector naviero.
Domínguez precisó que ya se obtuvieron las garantías de seguridad necesarias para avanzar con los traslados, un punto clave para las familias de los tripulantes y para las empresas navieras que operan en la zona. La decisión de la OMI busca aliviar la presión sobre las tripulaciones y reducir riesgos en una región donde la tensión militar se traduce en mayores costos de logística y seguros.
Pese al contexto bélico, el estrecho de Ormuz registró el lunes su nivel de tráfico más alto desde el inicio del conflicto: al menos 35 buques de carga atravesaron el paso en esa jornada, de acuerdo con datos de la firma de análisis Kpler. Aun así, el número representa apenas un tercio del flujo habitual en tiempos de paz, cuando se contabilizan unos 120 barcos diarios. La evolución de este nuevo esquema de gestión entre Irán y Omán será seguida de cerca por los mercados energéticos y por las principales potencias navales.
