Actualización de valores y claves para entender las multas en CABA
NewsITe
La Ciudad de Buenos Aires mantiene actualizado su esquema de multas de tránsito en función del valor de la Unidad Fija (UF), que desde el 3 de marzo se ubica en $949,99. Este parámetro es la base de cálculo para todas las infracciones y determina cuánto deberá pagar un conductor cuando comete una falta.
Cada infracción tiene asignada una cantidad específica de Unidades Fijas. El monto final surge de multiplicar esas UF por el valor vigente, lo que llevó a que las sanciones más habituales ya superen los $45.000, mientras que las más graves pueden escalar por encima de los $3,7 millones.
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Según fuentes oficiales del Gobierno porteño, la UF se mantendrá en $949,99 al menos hasta el 2 de septiembre de 2026. Esto implica que, salvo una modificación normativa, los importes actuales continuarán vigentes durante los próximos meses y los conductores deberán tenerlos en cuenta al momento de renovar la licencia o transferir un vehículo.
Cuánto cuestan las multas más frecuentes
Entre las faltas más comunes se encuentran conducir sin licencia, no usar el cinturón de seguridad, circular con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) vencida o manipular el teléfono celular mientras se maneja. En todos los casos, las sanciones económicas son significativas.
- Conducir sin licencia (50 UF): $47.499,50.
- No respetar la velocidad mínima (70 UF): $66.499,30.
- No usar cinturón de seguridad (100 UF): $94.999.
- Circular con la VTV vencida (100 UF): $94.999.
- Usar el celular o manejar con auriculares (100 UF): $94.999.
- Enviar mensajes de texto al volante (200 UF): $189.998.
- Alcoholemia positiva leve (150 a 300 UF): entre $142.498,50 y $284.997.
- Alcoholemia positiva grave (300 a 1.000 UF): desde $284.997 hasta $949.990.
- Permitir que un menor conduzca (200 UF): $189.998.
Las autoridades de la Ciudad remarcan que el objetivo del sistema es desalentar conductas peligrosas y reforzar la seguridad vial. Por eso, las faltas de mayor gravedad tienen penalidades mucho más elevadas.
Las multas más caras del sistema porteño
Las sanciones más onerosas se aplican a infracciones que suponen un alto riesgo para terceros. Entre ellas, se destacan:
- Cruzar un semáforo en rojo (300 a 1.500 UF): entre $284.997 y $1.424.985.
- Estacionar en espacios reservados para personas con discapacidad (300 UF): $284.997.
- Exceder la velocidad máxima en más de 140 km/h (400 a 4.000 UF): entre $379.996 y $3.799.960.
En estos casos, además del impacto económico, pueden sumarse sanciones complementarias, como la quita de puntos en el scoring, inhabilitaciones temporales para conducir o la obligación de realizar cursos de seguridad vial.
Cómo consultar si tengo multas en CABA
La Ciudad cuenta con una plataforma online donde es posible verificar en pocos minutos si un vehículo o una persona registra infracciones. El trámite puede hacerse desde cualquier dispositivo con conexión a internet, sin necesidad de asistir a una oficina.
Los pasos para realizar la consulta son:
- Ingresar al sitio oficial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
- Elegir la opción de consulta por patente o por DNI.
- Completar la validación de seguridad solicitada por el sistema.
- Revisar el estado de deuda, el detalle de las infracciones y el historial vial.
Además del listado de multas pendientes, la herramienta permite conocer el puntaje disponible en el sistema de scoring, información clave al momento de renovar la licencia.
Plazos de prescripción y reclamos
Las multas de tránsito no son eternas, pero tampoco se anulan automáticamente. En el caso de las faltas leves, el plazo general de prescripción es de dos años, siempre que en ese período no haya una notificación válida ni acciones legales iniciadas por la administración.
Las infracciones graves, en cambio, prescriben a los cinco años desde la fecha en que fueron cometidas. Allí se incluyen situaciones como cruzar un semáforo en rojo, circular sin seguro obligatorio o negarse a presentar la documentación en un control.
Si una multa sigue figurando en el sistema pese a haber vencido el plazo legal, el conductor debe hacer el reclamo ante la Dirección General de Administración de Infracciones para solicitar su baja.
Es importante tener en cuenta que la prescripción puede interrumpirse y volver a correr si se comete una nueva falta grave o si el Gobierno de la Ciudad inicia gestiones formales de cobro. Mientras las multas estén activas, pueden bloquear trámites clave como la renovación de la licencia de conducir, la realización de la VTV o la transferencia del vehículo a un nuevo titular.
